为什么汽车票停止网售？
我猜是因为利益，因为汽车客运行业是一个十分古老的行业（相对于火车、飞机），这个行业有着非常多的不规范之处。而互联网+恰恰能够很好的解决这些行业的弊端。 所以我们就能看到诸如“黑车”这样的存在，他们往往以很低的价格提供客运服务（往往低于出租车和正规客运班车价格），但是服务很差，而且没有任何的保险措施（一旦出现事故，乘客只能自认倒霉）；我们也能够看到各种各样的包租车公司（就像滴滴打车一样，只不过目的地是目的地是固定的），他们往往以高于出租车一倍的价钱为您提供周到的服务，但是如果出现问题也能得到相应的赔偿（虽然不一定能够全部得到弥补）；
而我们网上订票所失去的好处就是这部分被合法化且规范化的市场份额，这个市场很可能会成为未来交通运输行业里最大的一块。虽然目前可能只是占整个客运量的很小一部分（当然如果网约车合法化了这比例肯定会急剧下降）。
其实您现在看到的这种没有门面的“黑车”在以前是十分正规的出租车公司的出租车的，也就是说以前的出租车是不允许在道路上随意停靠的，而是需要到指定的停车点上下客。但是这样带来的问题就是浪费了大量原本可以用来行车的道路资源（因为出租车一旦停下就必须全程停靠才能下客，不能像公交车一样中途上客），也带来了很多管理上的问题（比如监管不力导致的黑车）。所以后来就出现了一种新形态的出租车——即我们目前所能见到的这样的：能够在马路上随意停靠的上客下车，而不用去专门的停车点。这样不仅解决了原先的问题还诞生了一个新的产业（也就是所谓的“黑钱”）。
所以从这个方面来讲，政府事实上是乐于看到网络售票平台的出现的，毕竟它们至少可以监督这部分市场的规范化（虽然很可能无法全面监管）；而对于传统出租车公司和客运站来说则很可能是灭顶之灾。因为他们既拿不到这块蛋糕还可能损失掉原有的那块。所以就有了当前的这种局面。