中国中铁是谁的?

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中国中铁是中字头里,最特例的一个。它和中国建筑、中国电建不一样,后面两个是真正的基建狂魔,中国中铁更像是一个综合型的工程承包商。

中字头的企业很多都是特例,因为那几家企业都是随着共和国成长起来的,共和国需要什么它们就能提供什么服务。 像中国铁建、中国交建,它是以铁路和公路建设为主;中国中冶则是以冶金工程和建筑装饰装修为主;中国能建则是以能源建设和电力建设为主;而中国电建则是以水利水电和基础设施为主。

这些企业的业务都非常明确和清晰。 而中国的中铁则不同,他的业务涉及到了基建业的各个领域(在A股上市之后),有铁路、公路、隧道、桥梁、建筑工程、矿山、地铁、城市轨道等等。也就是说,无论是基建行业里的哪个分支,只要有项目可干,就有中国中铁的身影。

这跟中铁的历史有关。 中国铁建的前身是铁道兵,这支军队的主要任务就是修建铁路。不过,因为在那个年代技术实力有限,所以铁道兵主要发挥的是蛮力优势,很多难以施工的险峻地形,都是靠人拉肩扛把铁路修出来。 所以,当铁道兵转业后(1984年),就形成了今天的铁建系:以铁路建设为主的综合性基建公司——中国铁建。

中国中铁的历史比铁道兵更久远,可以追溯到民国时期的南洋劝业会。后来经历抗日战争、解放战争、抗美援朝,先后参加过伟大领袖毛主席亲自指挥的“百万雄师下江南”和“抗美援朝保家卫国”。在建国初期百废待兴的时期,中国中铁曾作为基建先行官,参加了宝成铁路、成渝铁路等数十条铁路的建设,为新中国交通基础建设作出了巨大贡献。

当然,现在中国中铁的业务已经远远超过了基建领域,甚至已经在向房地产进军了。 一个企业能有这么辉煌的历史,确实了不起!

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中国中铁股份有限公司是中国和亚洲最大、全球第二大建筑工程承包商,其历史可以追溯到成立于1950年的铁道部工程总局和设计总局,1989年铁道部工程总局演化成中国铁路工程总公司,2007年底中国铁路工程总公司独家发起设立中国中铁股份有限公司并在沪、港两地上市(601390.SH;00390.HK)。

中国中铁能够承接建筑安装工程,土木建筑工程的勘察、设计和咨询,线路、管道、设备安装,以及房地产开发、金融投资、铁路建设监理、进出口贸易等业务。在桥梁、隧道、城轨、电气化、高速铁路等我国铁路施工科技“高地”,牢牢掌握着世界尖端技术的话语权。在超大断面异型软弱围岩隧道修建、大跨公路隧道修建、黄土隧道修建、膨胀土地区隧道修建、平原地区长大隧道修建以及高速无砟轨道施工技术等世界性技术难题上均取得了新突破。

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