1、目前，深圳市轨道交通在建线路共有7条（段）：3号线三期工程、5号线支线二期、6号线一期、8号线一期、10号线、11号线二期和12号线； 2、根据最新规划，深圳地铁10号线二期工程起自福田口岸站，终于双拥街站，途经福民新村、会展中心、岗厦北等站点。全长4.9km，设站2座。
3、地铁10号线二期工程全线地下敷设。全线共设两个明挖区间，即福田口岸站~福田站区间及岗厦北站~双拥街站区间。其中，岗厦北站是地铁10号线二期的唯一一座换乘车站，未来将与地铁1号线在此换乘。
4、地铁10号线二期计划在2020年建成通车。届时，从南山到福田只需要半小时！
荣晚舟优质答主平湖地铁是指杭州至海盐市域铁路平湖南站支线的项目，线路长度约21.48千米，设平湖南、林埭西、独山港西3座车站。项目投资估算115.88亿元，建设工期56个月，计划于2024年先行开工建设平湖南站并预留支线实施条件。
2020年5月国家发改委批复《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》规划期为2021-2025年，远期至2035年，平湖地铁列入其中，2022年10月14日该规划由国家发改委正式批复实施，成为列入规划并进入实施阶段的项目。
杭州至海盐市域铁路起点为杭州余杭高铁站，终点为海盐秦山站，线路全长约44千米。设余杭高铁站、大云站、徐家埭站、盐官站、海盐开发区站、海盐东站、海盐西站、秦山站8站。项目总投资约240亿元，海盐段投资约60亿元，项目近期实施杭州至海盐开发区站。
杭州至海盐线串联了海盐开发区、望海、滨海新城、盐官至秦山旅游通道（东西大道）等海盐核心发展区块。该线建成通车后，海盐将纳入杭州半小时通勤圈、上海1小时交通圈，对加快海盐融入长三角一体化，进一步推动海盐城市能级提升和品质蝶变具有重要意义。
