地铁车厢哪国最好？
伦敦的地铁是最贵的，也是最“豪华”的。 整个地铁网络通过电子地图连接到公交系统上，乘客可以方便的查询换乘信息。 每个地铁站里都有自动售票机（有货币兑换服务），可以买票进站。 当然，最方便快捷的方式还是办张Oyster Card(类似广州的交通一卡通)，坐地铁只要刷一下，就能从预存的信用卡或者银行存款里直接扣款。办理Oyster Card需要到地铁站内的服务台，提供地址和护照号就可以办了。办的时候可以选择起始时间和终止时间，一般以月计，费用为一个月20英镑左右。 坐地铁票的价格是按距离计算的，起点站到终点站的乘距来计算价格，中途上车或下车都要加价。但是，如果是在终点站下车并持当天使用的车票乘坐同一趟列车返回，则无论中途是否下车，都无需再付费。比如，我住在Euston区，在Paddington地铁站附近上班，早8点前乘地铁上下班只要3.5镑；如果在下午6点前下班，只要2镑；而晚上10点以后，只要1.75镑(都是按票价最高计，下同)。
香港港铁的地铁网也很发达，而且便宜，从港岛到九龙只要3.4HKD(约0.35人民币)，从港岛到新界只要4HKD(约0.43人民币)。 在香港乘坐地铁只需买一张单程票即可，可在站内任意换乘。 香港的地铁内严禁饮食，香烟要自带，饮料要喝完了才能进。
首尔的地铁也比较有名，价格跟香港差不多，一公里左右的路程，票价大约合2元人民币。不过，首尔的地铁没有内地那么宽敞明亮，也没有安检，偶尔会有查票人员上来问一句有没有带违禁品之类的话。首尔的地铁线路比较复杂，有普通线和特别快轨线之分，普通线类似北京的地铁，慢且拥挤；快轨线类似于高铁，速度快且干净。坐错了也不用换票，工作人员会让你直接过检进入另一节车厢。
日本地铁车厢：注重人性化设计
日本地铁车厢内，都设有“女性专用车厢”，或者在早晚高峰车流高峰时段规定“男性禁入”，来解决男女混乘时易出现的问题。日本地铁车厢的座椅设计上比较少，座位空间大、相对少，为的使大部分人可以站立着。在车厢的立柱上和两侧都设有扶手，同时设有很多靠背，以方便没有座位的乘客支撑和依靠。在日本，每位乘客上地铁时，都要排队，不能抢先、推搡。并且，在日本，人们不会站在车厢门口，更不会在车厢里吃东西，这些“雷区”乘客都不会触碰。
英国地铁车厢：体现英伦文明
英国地铁的拥挤程度可以和中国相媲美，车厢基本为“沙丁鱼罐头”模式，但与其他国家相比，却很少发生吵架斗殴事件。因为英国人乘车讲究“女士优先”，他们从车门进车厢时，都会自觉分成两队，一队女士先上，另一队男的从旁经过。同时，英国人非常遵守公共秩序，即使车厢站满了人，也从不随便坐在别人座椅的空位上，而是选择站着乘车，以尊重其他乘客。
泰国地铁车厢：体现佛教文化
泰国作为一个信教国家，即使在地铁上乘客也不能触犯教规。在泰国的每一节地铁车厢上，都有佛教的教规、警语，甚至是一些漫画来提示人们：禁止饮食、禁止吵架等等。因此，在泰国的地铁上饮食、吵架的事情发生的比较少，车内气氛也十分融洽。
新加坡地铁车厢：彰显奢华、安静
新加坡的地铁与大多数大国都不一样，车厢不仅十分干净、宽敞，还拥有完善的娱乐设施、舒适的安静程度。在新加坡，每辆地铁上都有空调，不仅冬暖夏凉，同时也避免了夏日车厢内的燥热。同时车厢内还设有大屏幕可以娱乐、消遣。新加坡人具有良好的素质，因此在乘车时很安静，即使打电话也不会大声喧哗。
