长安汽车是民营企业吗?

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说民营,其实更准确的是说私有制,因为其管理层跟员工都持有一定比例的公司股份的(与上汽类似)。但是和上汽这种体制内出来的企业相比,它的灵活性、应对市场变化的能力、决策效率都是要高很多等级的。

首先,因为它没有体制包袱,所以可以完全按市场方式来运作,比如它最早推出的“主动刹车系统”,这个在欧美车企的量产车上面是需要选装、需要等很久才有货的,而长安CS75、逸动系列,只要你买,就可以给你配备这个功能;又比如他推出的IACC智能巡航系统,这是长安自己研发的,国内没几个品牌能做到,你可以想象一下,500万级的豪华车才有的配置,你花10万块钱就能买到搭载这一功能的车型,这体验有多爽!!当然这些都是建立在它灵活性的基础上的,因为它没有体制包袱,所以它可以心无旁骛地投入研发来提高产品性能。

其次,因为是私企,所有的事都是老板一个人说了算,不需要跟其他部门、领导讨价还价,所以它决策的速度也很快,对于市场的反应能力也很强,这一点也是上汽没法比的,因为国企都有滞后性,政策又是自上而下传递,往往一个决策下来都要好久了,等你反应过来,已经落后别人好几个时代了。举个例子,长安福特是2011年进入国内的,当时全系进口,价格贵到离谱,人家宝马X5 4.8i的价格也就120多万元,而他却要160多万,比Q7还要贵一大截,这样的价格在当时的国内绝对买不了多少台,结果就是一年下来只卖出了315台,差点成为长安的旗舰罪人;后来是怎么扭转的呢,就是马上换代,立即降价,从160多直接砍到120多,而且配上了当时先进的LED大灯,一下子就吸引住了消费者的眼球,销量立马飙升。

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