大同飞北京多长时间?
在2018年5月,我乘坐过两次大同到北京航班。 一个是5月16日7时40分 从大同云冈机场飞往首都的东方航空MU5239次航班。 飞机于上午9点15分降落在北京大兴国际机场。 飞行时间约1小时35分钟。
另一个是5月18日上午10时15分 从大同云冈机场飞往北京的华夏航空G52709次航班。 飞机于下午11时50分降落在天津滨海国际机场。 飞行时间约1小时36分钟。
由上述两个航班的数据可以看出—— 大同到廊坊和北京的距离差不多,所以这两个城市的飞机都是停靠在大兴国际机场。 但大同至天津的距离比到大同要远一些,所以天津的飞机是停靠在北塘机场(现已改名为天津滨海机场)。
根据《中国民航局》官网显示: 北京大兴国际机场距市中心约16公里,天津滨海机场位于天津市东丽区和北辰区交界处。 那么有市民提出疑问,为什么大同等市要在两百公里外的天津建机场呢?是不是规划失误?
其实,这并不是“规划失误”,而是因为历史原因,我国民航最早建立的五个民用机场中,就有北京和天津这两座机场。 而当时的北京民航机场是在朝阳区杨闸附近,后搬迁至丰台区的南苑,再搬迁至现在的首都国际机场。 与此同时,天津的民航机场是在河东区万新村建立的。后来因为城市建设需要被拆除。
为了弥补天津缺少民用机场的状况,就选择了在郊区建设一座新的机场,这就是今天的大兴国际机场。 而大同一带原来是没有民用机场的,最早的机场是在山西大学附近,后迁往武家庄,最后又迁往现在的云冈机场。
随着经济的快速发展,汽车、飞机等交通工具的大量出现,交通部门感觉原来的机场已经不能满足需求了,因此从2003年开始就开始酝酿修建新机场。
然而,修建机场并非易事。首先是选址问题,由于机场离市区太近,无法避免拆迁问题;其次是资金问题,建设一个现代化的国际机场需要巨额的资金。 最后经过多方探讨,决定在新城区附近选址,同时避开耕地和文物古迹,远离居民区,减少对环境的破坏,最终确定下大兴国际机场的位置。