上海东航编制怎么样?

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东航的直签合同工,一线地服,不是民航飞行员! 东航的直签合同工,一线机务(机务维修),不是民航飞行员! 这两个岗位都是属于劳动密集型岗位,工作量大,收入不高,具体收入根据工种不同差异较大。但总体来说,这两类岗位都较为辛苦,工作环境不算好。 如果是本科毕业进入东航做这两种岗位,税前全年12万多是有的,税后10万左右,如果是个二本院校毕业,那么入职工资会稍微高一点。

如果一线岗位觉得不适合自己,还可以去干后勤类的行政工作,例如计划财务部、物资管理部等,这类工作的优势就是相对清闲,收入也不错,而且很有“单位”的感觉,像是机关单位。但是如果干这些工作,你失去的将会是一线接触外部世界的机会,失去了学习专业技能的机会,你的职业路径将很难向技术型人才发展,将来转型困难;另外就是一些辅助部门的工作也可以考虑,比如飞机供应科、飞行部这些,虽然也是辅助部门,但是这些地方相对来说工作强度较小,有较多自由时间,还能学到一定的专业技能。

总之,在航空公司这种企业里,没有真正的“轻松”的岗位,任何岗位都有其存在的意义,也都有其辛苦的一面,我们应学会扬长避短,发挥自己的优势,合理调节自己的期望值即可。

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