东莞地铁规划几条线？
2013年9月7日，广州地铁批复同意广州市轨道五号线东延段工程可行性研究报告，项目起自三溪站，终至滘心站，线路全长9.56公里，全线地下敷设。 2014年8月29日，广州地铁五号线西延段工程开工仪式在荔湾区举行，标志着该项目建设正式进入实施阶段。 五号线西延段工程起于五号线的滘口站，止于芳村区白鹅潭地区的五眼桥站，线路全长4.53公里，均为地下线路。
2015年5月26日下午，广东省发改委在官网发布了《关于调整部分城市快速轨道交通建设规划方案的批复》，对深圳、福州等城市的地铁建设规划进行了调整，并明确给出了各城市的建设规模和投资总额。 在珠三角地区，《批复》提出，深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整方案包括3号线三期、11号线一期和机场专线一期三条线路，总长度95公里；福州市城市轨道交通第二期工程建设规模调整为48.93公里。 按照之前的申报方案，深圳地铁3号三期工程由福田保税区引出，沿深南大道向南至南山区桃园地铁站与一期的连接处，全长约3.36公里；
11号线一期工程从福田中心区至南山南山寺站，全长约5.16公里；机场快线一期则由福田区华强北沿深南大道至地铁老会展中心站，全长约8.7公里。 三条线路原计划投资分别为78亿元、78亿元和113亿元，调整后计划投资分别为114亿元、98亿元和225亿元。