如何看待火车票改革？
春运火车票的改革有两大变化，一是放票时间更分散，二是可订票时间延长至60天，而目的都是为了缓解热门线路一票难求的局面。但一些专家则认为，春运火车票的改革仍有待继续完善，比如放票时间最好应由乘客自己确定等。
北京交通大学经济管理学院教授赵坚认为，网上买票是市场化发展的必然趋势，火车票提早60天出票，能更早释放出春运的需求信息，交通主管部门可以据此增加线路，航空公司也能根据信息增开班次等。不过火车票提前60天发售，也让不少人更担心买不了直达的热门路线，需要考虑买长途票再退票等问题，一些票贩子也盯上了这个60天期限，提前开始投机炒票。赵坚认为，铁路部门可以通过技术手段识别机器刷票，但要监管人为抢票难度较大，铁路部门应通过进一步的改革来解决。
赵坚建议，火车票的起售时间还应进一步改进，比如在提前60天放票时，并未区分实际乘车日期的远近，1月10号或者2月5号放的票都在同一时间发售，容易造成一些不急需购票的乘客去抢购远途的车票，他建议，起售时间应由乘客自己决定，乘客可以根据自己的实际需求来预约放票时间。有业内人士则认为，春运一票难求的问题只能靠铁路部门增加运力来解决，建议铁路部门应针对春运的特点适当增加临客以缓解压力，目前部分热门线路还是应采取硬卧代硬座、软卧代软座的办法最大限度利用运能。