多伦科技好公司吗？
作为曾经在多伦科技工作过4年的老员工，觉得有必要说两句。 首先，多伦科技是个有实力的企业，这个实力不仅在于他上市了（虽然市值很低），也在于他真的在认认真真做自己的业务，虽然早期有些项目确实没做成，但那是市场选择的结果而不是能力问题。 多伦科技的业务主要包括两部分，一部分是车联网，另一部分是智慧交通。
先说车联网，据我了解的多伦车联网业务主要涉及的车载终端和产品包括电子地图、实时路况、GPS导航、移动信息娱乐、动态车流和车载电话等，而其提供的服务主要有定位服务、导航服务、通信服务和娱乐服务等等。
从产品来看，我个人认为他的产品确实不算太差，至少比百度和高德要好（仅就地图导航而言），而且他也确实在做自己独特的道路数据采集和分析，比如他有自己的车队，每辆车都安装有监控记录仪和GPS，每天路上跑的路况和他们自己的算法都会形成大数据然后进行分析并生成报表供客户调用。
当然，我也听说过其他公司的车机更好，但那只是针对某几款汽车而言，总的来说多伦的车机运行也算流畅，地图更新也算及时。
再来说说智慧交通，这是多伦科技目前重点发展的板块。智慧交通主要包括两大部分，一个是道路建设，另一个是交通运营管理。
道路建设方面，多伦科技主要是承建智能化道路，即在我们已经建成的道路基础上进行智能化改造，从而实现对车辆的精准管控。这里面涉及的产品包括智能信号控制系统、机动车电子抓拍系统、视频监控系统、电子警察系统、高速公路收费管理系统等等。
在我看来，这一方面的业务才是多伦科技最有潜力值得发掘的地方，因为智能交通建设无疑有巨大的市场和前景。
在交通运管方面，除了已经投入使用的车辆定位监管和服务外，还有诸如客车运营线路全程视频服务、客车司机疲劳驾驶监测服务等正在开发之中。
总体来说，多伦科技是一个有实力的企业，他在车联网和智慧交通两个领域都在全力发展，只不过受人力和财力限制，可能无法同时把所有项目都做下去，因此会有重点的偏向，这属于正常的企业选择战略放弃的过程。
作为一个曾经在他旗下任职的员工，我希望他能越走越好！