北京回西安高铁吗？
近来，网络上关于“北京到西安高铁”的话题再度兴起。不少网友呼吁建立京昆高铁，使西安成为北京和昆明之间的一个高铁枢纽，但目前尚未得到官方的正式回应。
其实，关于建设京昆高铁的话题已争论多次，此前有专家指出，建设京昆高铁经济上不值得，技术上难度大，而中国国家铁路集团有限公司（下文简称“国铁集团”）一位高管此前曾表示，虽然从昆明到北京距离有些远，但如果不把京昆高铁搞出来的话，可能未来更严重的问题是，西安到昆明很可能没高铁。
西安到昆明若是没高铁，中国将会出现一个拥有9个省（自治区、直辖市）、2000多万人口的大区没有高铁通达的事实。但若建了京昆高铁，国铁集团则要背负至少3000亿元的负债，还要面对一系列技术挑战。
但话又说回来，若京昆高铁真的成了，那确实可以极大地方便沿途地区的出行，促进区域经济发展，同时也可以提升西安和昆明两个城市的形象，推动各自城市的建设与经济增长。
如今，全国多地都通上了高铁，这让很多城市尤其是地级市和县级市的老百姓乐开了花，因为他们确实是真正的受益者，生活和工作都因为铁路通了高速而发生了天翻地覆的变化。
不过，在北京到西安之间，毕竟还有郑州和成都这两个铁路枢纽城市在场，这两个城市各自都有自己的“后花园”，尤其是成都，对于西安更是会形成一定程度的竞争关系。
况且，以现在的基建水平，很难真正解决拥堵问题，北京东西向的铁路枢纽地位也颇高，除了天津和石家庄后，还有郑州和济南这两个大都市，同样负担着重要的货运任务。
更何况，从国家整体战略来说，关中城市群的总体发展是要弱于成渝和中原城市群的。