包头几个火车站？
包头站、包头东站、呼东（呼和浩特东）站、包头西站（货运）、萨拉齐站、包头客运东站。
包头是内蒙古自治区下辖的工业城市，与兰新铁路、京包——包兰——陇海铁路，构成了国家西北地区铁路大动脉，现包头地区有5个火车客运站，最近为配合铁路的发展，又在包头东10公里处建成了呼东站。包头因此成为重要的铁路枢纽。包头境内还有京包铁路、包兰铁路、包西铁路、包神铁路、包惠铁路、唐包铁路、呼鄂铁路、东乌铁路、包白铁路等多条铁路干线交会于此。
包头的5大客运车站分别：包头站距市中心4公里，建于20世纪80年代，京包铁路上的特等站。车站在包头市区北部，站场为纵列式三级三场，设到、发场，调车场和站修场。该站是内蒙古最大的客运车站，有直达北京等87个城市和381个地区(包括包头东)的旅客列车到发通过。日接发客车70多对。包头有去往北京、上海、天津、哈尔滨、西安、广州、西宁、兰州、成都等方向的特、直、快普各类旅客列车137.5对(包括包头东)。
包头东站距包头市中心区10公里，该站主要办理客运、货运列车及少量包白线和京包线的直达、区段列车的解体和编组作业。包头东站主要办理京包铁路的到达、始发和通过旅客列车的编组作业。包头东站现有始发北京快速列车1对，每日始发去往北京方向的其他各类列车39.5趟(包括包头)，每日到达北京方向列车30趟。包头东有37趟列车去往北京。
呼东站位于呼和浩特市东部，距新城区10公里，该站与大准铁路双线直通，开行直达、直通货物列车，现主要办理晋煤外运，近期日均运量21.2万吨，远期达到68.1万吨。为满足列车技术作业要求，设解体、编组、通过驼峰调车场和到发场。设自备车检修所及包神线支线。配套机务段、车辆段。为一级三场混合式车站。
萨拉齐站内蒙古自治区萨拉齐镇，京包线上的铁路二等站，包头——呼和浩特段的中间站，每日接发80对客货列车。建于二十世纪七十年代。
昆都仑召站位于包头市九原区哈林格尔镇境内，该站为包白线上的三等中间站。