美国的地铁为什么很破？
美国大部分城市的地铁修建于上世纪中后叶，当时正是汽车时代和公路狂潮的时代，人们都认为地铁是一种过时的交通工具（除了少数几个大城市）。修建地铁的城市很少，资金投入也不足。加上后来的几次房地产危机，政府都拿不出钱来修地铁了。纽约的地铁就是最典型的一个例子，据说一列车大概1亿美元吧。不过纽约的地铁系统是世界上最大的城市轨道交通系统，平均下来每千人拥有量也是全球最高的之一（仅次于伦敦、东京和北京）。
当然，纽约的地铁也有很多问题。以我个人的经验来说，坐地铁最多的时候是在冬天，纽约的地铁里又湿又冷还有气味，很多人都不喜欢。此外还有一些小偷和小混混在地铁里骚扰乘客。 再说洛杉矶地铁。其实洛杉矶地铁比纽约地铁要新的多，20世纪60年代开始修建。但这里的问题不是破旧，而是延误和高票价。据说是延误时间是全球城市轨道交通延时的第一。高票价也是众所周知的。我曾在2005年乘过一次洛杉矶的地铁，单程票是1.9美元，相当于13元人民币，这还是几年前的价格，现在已经涨到2元了。
旧金山、西雅图、华盛顿的地铁也都很旧。特别是旧金山的MUNI公交系统，破到让人无语的程度。 MUNI的公交线路和纽约类似，是那种敞开式的公交车，没有门，随时都可能上来几个人然后下车再走几米。车上也没有售票员和司机，自动投币。不过这种车非常省油，而且据说能跑148万公里无大修！