地铁怎么运行的？
1.首先，地铁是“地下铁路”的简称，是指修建在地下通道中，或者部分建在地面上的公共汽车高速铁道系统。
2.我国地铁建设以北京、上海等地为代表，在地下空间有限的情况下，先向两侧发展，即地铁上盖物业开发（例如，北京朝阳区的朝外大街）；当城市建设用地逐渐向外扩宽时，就发展到“穿越式发展”，即修筑深埋隧道，让列车从地下经过(如上海)。 至于你问的地铁如何运行？我上面已经说了，主要是根据城市道路的具体情况采取不同的建设模式。
3.但是不管你采用的是哪种建设模式，建成之后，其基本构造和运作原理都一样。 一列地铁通常由若干节车厢组成，每节车厢有数个车门，上下客方便。 每个地铁站都有控制中心，负责整个地铁线路的运营调度工作。
地铁车辆一般采用三段式设计，即车头、车体和车尾，分别负责牵引、运载和制动车厢在轨道上行驶。有些设计特殊的地铁线路会有四段式或五段式的车辆，具体要根据线路的走向和施工的难度来定。 无论哪一种车型，它的动力源都必须具备，这样才能使车辆在轨道上行进。目前使用的动力源主要有接触网供电、第三轨供电和蓄电池供电。
4.当然为了保证列车的正常运行，还会配备相应的救援设备。 至于具体的列车型号、装备以及如何运行，这些都是商业机密，只有内部人员知晓。 我这里也就不再多说了。 希望对你有所帮助！