成都地铁能做到成都东站吗？
先上图 这是我在百度地图里搜的，截图的时间是2018年6月7日（我坐火车那天），可以看出在百度地图里搜索“成都东客站”是可以直接出现成田机场的乘车方案，点击直达即可。而在今天（11月4日）再次搜索同关键词，出现的是这样的 从截图可以看见，百度将成都东客站和成田机场单独出来，需要乘客选择，同时给出了其他路线的选择。而从前天开始，我在高德地图上搜索同样关键词的时候，出现的也是同样的状况，需要乘客选择。
也就是说最近这段时间，百度和高德地图都加入了主动式推荐功能，根据用户的出行目的来主动推荐最便捷的出行方式。这势必会对未来自动驾驶、无人驾驶汽车带来影响。因为人类驾驶员开车是有习惯的，有路径依赖的。但是人工智能车机系统不会有任何的习惯和路径依赖。它们会根据当下最便捷的方式来自动变换线路。例如现在百度地图推荐乘坐高铁，那将来高铁必然成为了除私家车、公交外的重要出行工具。
再来看看成都市政府的工作进度，据我了解，目前成都已经开通了从火车站到机场的公交车，以及地铁3号线。公交车是政府斥巨资建设了快速公交K11线（100台大巴，票价最高4元）；而地铁3号线则是为了迎接亚锦赛举行的临时线路，现在亚锦赛结束了，这条线路是否永久开通还不得而知。
成都还开通了熊猫快线（往返于市区与都江堰之间），以及大熊猫基地专线（往返于市区与熊猫基地之间）。这些公共交通设施的建设也足以说明政府对于交通枢纽建设的重视。