北京汽车为什么便宜？
谢邀！作为一个在汽车圈混了多年的从业者，我的答案是：北京汽车其实一点也不便宜！ 举个例子：2018年6月，北京现代全新途胜上市，当时推出3款新车，分别是售价17.99万元的1.6T手动两驱舒适型、售价19.59万元的1.6T自动两驱舒适型以及售价20.59万元的1.6T自动四驱舒适型。
这三款车的入门版配置已经非常齐全（特别是安全配置），并且都有两个亮点：一是全系LED大灯；二是全系单碟刹车盘。 在同级别中，SUV中这个配置水平可以说是无出其右者——最起码同级合资品牌还没有哪个能够把入门级车型的配置设置得如此丰富。要知道，在当时这个级别中，很多车型甚至还没普及无钥匙进入+一键启动、电子手刹等配置呢。
再来看价格。当时全新途胜的自动挡入门版车型的价格（20.59万元），比同级别的丰田RAV4（2015款2.0L手动两驱都市型）和本田CR-V（2017款1.5T手动两驱舒适版）都要便宜。而手动挡车型（1.6T手动四驱豪华版）则比RAV4的手动挡高配（2015款2.0T四驱旗舰版）和CR-V的手动挡低配（2017款1.5L手动风尚版）都更便宜。
也就是说，同样是买一辆配备LED大灯+单碟刹车盘+无钥匙进入+一键启动+电子手刹+主/副驾驶座安全气囊+侧气帘的紧凑型SUV，你能在北京现代买到配置最丰富的一款车，却不需要花费更多钱。这难道还不算“便宜”吗？ 对于这一代途胜而言，它的顶配车型还配备了自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等高科技配置，这些可在关键时刻帮车主避免事故的危险配置，在同级车型中同样难找对手。当然，这些先进配置不是加钱就能选装的。 所以，我敢断言：北京现代的每一款车型，都在力图用最丰富的配置、最具性价比的方式，给消费者提供最好的产品。只不过，大多数人不知道而已。