美国威特集团好多钱？
2014年1月，当时大众汽车正深陷“排放门”的泥沼中难以自拔，德国政府要求其支付高达30亿欧元的环境保护和解金，同时面临在全球范围内召回、修复58万辆汽车的巨额费用。
此时，正在与大众眉来眼去的美国私募巨头威特集团（Wachtell)向大众提出了一个堪称完美的解决方案——先由该公司在股市上购买大众股票，再以代理身份代表大众与政府谈和解事宜，最后促成政府与大众各让一步达成协议。 按照该方案，由于是在公开市场上买卖股票，因此不涉及违反保密协议的问题；而由于是威特首先提出与大众合作，并且代劳了政府的谈判工作，因此在交易完成后，大众可以名正言顺地给予威特一笔高额报酬。 就这样，靠着向大众输送金钱和顾问服务，威特不仅成功洗白了之前从洛克比空难中获取的不义之财，而且还额外赚了6.4亿美元！ 这真是一场双赢的交易……吧？
然而，令人大跌眼镜的是，这场交易的赢家还不止这家私募基金和一个电动汽车公司。据英国《每日电讯报》报道，美国司法部最近披露的一份文件显示，在这宗看上去完美的交易背后，真正的获利者却是华尔街的投行们，这些机构通过做空大众的股票和在交易前后推高油价的方式，从这笔交易中套利19亿美元。 原来，当大众陷入困境之时，除了威特之外，华尔街的投行们也纷纷向大众抛去了“绣球”，他们提议的各种解决方式其实大同小异——先由一家企业买入大众的股票，再牵头与政府开展谈判，最终促成双方达成和解。 但这些华尔街投行们没有想到的是，自己费尽心机设计的这一流程，实际上早已被其他同行提前利用。根据美国司法部的指控，早在2013年11月份，也就是大众排放门事件刚刚爆出的几个月后，以伯恩斯坦为首的投行就已通过做空大众股票和抬升石油价格的方式，从中非法牟利7.5亿美元。