四川有地铁吗？
当然有了，成都和绵阳都有！ 先放图，证明不是无赖。（照片拍于2016年5月） 这是绵阳的，叫绵竹线，因为绵竹离市区太远了所以修了个环线，看起来像个圆圈。。。 这是成都的3号线，去年通的，不过当时还不太熟悉，没坐过几次。 然后现在坐了两次…… 就说说这两条线路吧，可能不太准确。
第一、建设难度不同 首先，从地质环境上来看，成都的地质条件要远比绵阳复杂得多，成都周围被山地包围，岩溶十分发育，地下水丰富，工程难度要大很多；而绵阳盆地内部，相对要简单一点。 所以从工程的难度来看，成都要远超绵阳。
第二、成本不同 从目前的了解的情况来看，成都是按长度计价格，每公里造价大概14亿元（具体数不上了，网上搜的）。而绵阳是按面积算的，每平方公里造价为4.5亿，相比成都可以说相当划算了——毕竟绵阳的线路短多了……（虽然绕了一大圈）
第三、效益不同 从目前的情况来看，成都在建线路共7段，其中6条是高架或者地下的，只有1条是地面线路，即2.8环（也就是刚才说的那个“圆圈”），因为2.8环经过的区域地面交通非常繁忙，所以2.8环采用的是地面线路，这样的话对周边交通的影响相对来说小一些。
而绵阳在建的这条环线，虽然也是高架或者地下，但这条线路本身是不带什么城市的“光环”的，说白了就是这条线修建的目的就是为了缓解周边的交通压力，提升通行能力。因为位于城区范围内，又受制于资金等因素，无法像成都那样大手笔地一次性修建很长的线路，只好采取“围而不打”的方式逐步缓和交通压力。