中国有几个公务航空？
据我所知，国内的公务机有3类 第一类是军队旗下的，比如空军的运-12，海军的运-9，还有即将问世的第一代舰载固定翼预警机运-30（参考消息引自航空工业杂志） 第二类是商业公司运营的，主要服务于大型企业集团，这些飞机归企业所有并委托商用航空公司运营 第三类是私人购买的，这类飞机数量可能最少，但体积最大 其中第二类和第三类又常常互相融合.... 因为国内对私用飞机管控较松，所以常看到一些企业老总或明星自己购买飞机的消息，这些飞机一般由私人购进的直升机或轻型喷气客机，比如豪客800、挑战者605等。而公务机则多是第一类的军用型号，因为引进时间早，技术比较落后，已经逐渐淘汰了。
目前国产的轰油—6就是典型的代表，由于性能落后，这款飞机生产数量极其有限，估计产量加起来不够20架。现在国家正全力发展国产大飞机项目C919和ARJ21，希望早日实现零的突破！ 另外需要指出的是，虽然叫“公务机”，但这些飞机并非公用的，而是完全私人的，属于私人拥有并使用，只是在使用时可能会有“公益性”，比如运送救援物资或者执行政府任务(如航摄)等等。