大连河口地铁开了吗？
1.没通过环评，没有批文 2015年8月就建设，但直到今年3月份才进行环评公示（从开始建到环评公示，近四年半），而且环评报告中对于项目的描述、选址与立项报告和可行性研究报告的描述大相庭径。目前看来该项目可能因为环评等原因搁浅了。
2.改走辽河入海口 之前经过大连湾，现在方案改成向辽河入海口延伸，线路长度增加，投资总额上升。
3.工期由年初的60个月调整到72个月 2015年8月建设地点确定后，项目一直在做地质勘察，据称工程地质条件复杂，涉及海域、湿地等地形变化较大。到了2016年7月，才开始招标设计单位。2016年9月，设计合同签订，启动初步设计的编制工作。按照设计合同约定，初设审查合格并获批复后进入施工招标阶段。根据年初公布的工期安排，整个工程预计在2020年建成。 但如今看来，建成的时间将更长。
4.投资额度增加 项目原本总投资为75亿元，增加至95亿元，增加幅度达到25%。由于延长了工期，资金成本也将进一步增长。 95亿是个什么概念呢，大概相当于大连市内四区一年民生支出总和！这个钱如果用在公共交通上，足够修建4条地铁或者900公里有轨电车（以现有技术条件下能够实现的最高时速计算，修建一条地铁或轻轨线路一般需要20公里左右）。而这个项目只有4.5公里，即便全线开通，也只能够满足周边居民不到10万人的出行，比一个城市一年修几条公交车道的效果差很多。