北京出租车承包多少年？
北京的哥李强今年50多岁了，1982年就在开出租了，到现在快37年了。他告诉记者，自己开出租这些年，只辞过一年的工，那还是因为身体原因。 “我是1982年开始开出租的，一直到2000年才辞职。” 李强的第一辆车是老夏利，当时刚入职没有多久，就赶上出租车行业开始改革，由过去的大包干变成了租赁制。 “原来我们是一辆新车带两个旧车，一天干14个小时，挣得是大车钱再加小费。后来改革了，变成了一人一辆，我就有了一辆全新的桑塔纳。但是每天只能干10个小时，小费也没有了，所有收入都算在车费里。” 虽然收入少了，但李强很满意，因为他不用再和以前一样，跑一整天后浑身疼得抬不了手了。
记者：你开了这么多年出租车，觉得最辛苦的是什么？
李强：我觉得最辛苦的是夏天，又热又憋屈，开着空调都不顶用。尤其是中午时间，阳光直射进来，车里跟蒸笼似的，穿短袖都觉得热。冬天冷的时候更难熬，手脚都被冻麻了。 除了酷热和严寒，开车时突发的各种状况也让李强感到疲惫不堪。“有时候乘客喝醉了，在车上耍酒疯；还有乘客一上车就开始睡觉，然后不小心在车上呕吐起来……各种各样的人都有，都要耐心伺候。”李强说，遇到这样的乘客，他只能一边耐心解释，一边把垃圾清理干净。
虽然工作很辛苦，但在李强看来，自己的这一行却很稳定。 “我认识不少司机，一开始都是跟车学习，后来慢慢成了师傅，再后来就成了老板。”李强告诉记者，现在有很多年轻的出租车司机，都是自己买车、自己找活儿干的“个体户”。“有的司机干了七八年就买了新车，相当不错了！” 如今，李强虽然已经不再开出租车了，但他仍然关心这个行业的发展。“这几年，我在国外旅游时就经常听到当地人问中国人是不是穷得连出租车都坐不起。我说不是，我们的出租车都很先进，比你们的公共汽车还要好。”李强告诉记者，他为自己能够从事这个职业而感到自豪。