美国的网约车软件吗？
美国也有很多不同的“滴滴”，不过用户量最大、覆盖城市最广的网约车平台是Uber。 先放几张图让大家感受一下Uber在美国的势力（已授权百度地图API，所以可以在图中直接显示起点和目的地）： 本人居住在旧金山湾区，这里是Uber的发源地，因此使用量应该非常大；而在纽约、洛杉矶这些大城市， Uber也几乎可以说是“垄断”了市场。其他类似Lyft、Zipcar等本土的网约车服务虽然在某些城市也有，但用户量和普及程度都无法与Uber相提并论。
我是在2014年年初开始使用Uber的，当时刚从芝加哥大学硕士毕业来到旧金山开始研究生的学习。作为外国人又没有驾照，所以没有办法自己租车，而在美国租车的价格非常贵而且手续也非常麻烦—一般来说需要提供护照、签证以及在学校开具的在读证明（虽然我已经是本地学生，但是学校仍然要给我开具这样的证明才能将我列入他们的客户体系）。于是我就想试试网上一直都有推荐的uber这个打车服务， 就这样成了uber的忠实粉。 我在uber上的大部分乘客都是华人，因此常常有人问我是不是滴滴，对于经常打uber的人来说，的确很容易误以为uber就是中国的滴滴。但事实上两者的理念和文化都是非常不同的。
一、起步价/里程价 uber的起步价根据时间、路段等因素会有变化，一般在2.5-5刀之间。比如从旧金山机场打到市中心，如果是在早上8点前或晚上9点后，那么仅需2.5刀左右；但如果在白天或者周末，可能需要5刀甚至更多。至于里程价，uber的计费原则是：每行驶1英里收取基本费用+每乘坐1位乘客收取附加费（若乘车人数超过4人，则每人加收1刀的费用）。 相比滴滴通过减少司机收益来压榨司机并提高用户的支付单价，uber的起步价和里程价都更加公道合理一些。据我所知，其他国家如加拿大英国等，uber的运营模式也很可能比国内更公平，因为它不需要像优步中国这样靠低价来争夺市场。毕竟在已经占据了市场主导地位后，uber已经没有太多后顾之忧了。
二、支付方式 和滴滴一样，uber最初也是采用现金支付的的方式，即乘客付给司机现金，司机收集好后交给公司。不过现在uber已经支持多种在线支付方式，既可以通过手机下载uber的app进行支付，也可以使用手机支付宝付款。这对于外国人来说，是非常方便的，因为他们无法使用银联卡或信用卡支付。
三、优惠 对于新注册用户，uber通常会给予一定的优惠，如前三次乘车的费用全部减半等等。老用户也会有不同的折扣，比如每次乘车收费8刀以上可免付3刀的起步价等等。想要获得这些优惠，只需要在手机号前面加上“+1”即可，“+1”是uber为外国用户专门设置的号码段。
四、安全性 很多外国朋友可能会对uber的安全性产生质疑，毕竟是一辆陌生的车，而国内也曾出现过滴滴司机强奸女乘客的新闻。我认为uber在这方面比滴滴做得好一些，原因有三点：第一，在乘坐前乘客可以看到司机的姓名和车牌号，这在美国是很平常的安全举措，因为每个州对于驾车的年龄限制都不一样，年轻人拥有年轻驾驶员的驾驶记录能让更多乘客放心；第二，uber的app有评论功能，乘客可以查看之前同行者的评价；第三，如果乘客对于司机的身份存在疑虑，可以通过拨打uber的客户服务热线进行确认。