tpg投资广汇多少？
2017年夏天，当时李兆会正在为广汇的债务发愁，到处找钱之际，TPG来到天津，与李兆会的财务顾问王青松及手下一帮投行人员见面，希望展开合作。 TPG创始人杰西·施瓦茨（Jesse H. Schwitz）先打来电话，约在香格里拉大酒店见面。王青松记得，施瓦茨身穿白色衬衫、深色西装和尖头鞋，颇为时尚，与他给人的印象“很不一样”。 “当时我们见了面，谈了谈想法，感觉可以合作，就分了工。他们负责融资，我们负责操作。” 但后来的谈判中出现了分歧——TPG认为应该把项目估值尽量做高，从而多拿融资额度；而王青松等则希望能把估值做低，以争取谈判筹码。最终双方无法达成一致，交易作罢。 一位当时接触过谈判的人士向新京报记者还原了整个过程，并称虽然没谈成，但各方都对对方留下了良好印象，觉得日后仍有合作空间。
一年后，即2018年6月，双方终于谈妥，TPG宣布向广汇汽车投资5亿美元，获得后者20%的股份。这笔交易使得TPG成为国内第二大汽车经销商集团股东，仅次于国美电器创始人家族控制的黄浦汽车集团。
不过，由于当时汽车流通行业整体低迷，加上乘用车市场销量连续下滑，TPG这笔投资被其管理层评价为“相当保守”，甚至有人戏称，这更像是“锦上添花”而非“大举进入”。