重庆t三航站楼怎么走？
T3航站楼位于江北国际机场T1、T2北侧约2公里处，于2017年年底基本建成，航站楼总面积约35万平方米，是现有T1、T2的2倍还多。T3航站楼启用后，现有T1、T2也将继续使用。新老航站楼构成的新江北国际机场，可满足年旅客吞吐量5000万人次。
T3航站楼建成投用后，重庆机场将成为国内首个实施“三座航站楼独立运行同时启用”的大型枢纽。三座航站楼各自独立运行，既可合拢，也可分开。三者通过轨道3号线相连，旅客互转只需5分钟。
出行的朋友，可根据航站楼不同，选择不同路线。
T2航站楼交通路线不变。地面交通主要包括长途汽车接驳、机场大巴、城市公共交通及出租汽车、社会车辆接客等，车辆按原落客区及停车场进出机场。T3航站楼地面交通体系规划有长途汽车接驳、机场大巴和城市公共交通，以及出租汽车、社会车辆落客、停车场等。
T3航站楼出租车保障区设在综合交通枢纽地面层L6层“市内通道落客区”内。旅客下客后将通过专用电梯进入B1层综合交通枢纽站城市候机楼大厅，在B1层综合交通枢纽站城市候机楼大厅内的换乘大厅选择换乘公共交通，实现进出机场。