中国各省机场有多少?

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2018年5月,民航总局发布《民航行业发展规划(2016-2020)》,到2020年底,我国将新建改造机场35个,其中新建航站楼120万平方米、改(扩)建航站楼120万平方米;全国民用机场总数达247个,比“十二五”末新增40个,增长19.2%。 这是继“十一五”“十二五”期间民航发展后,再次掀开的宏伟蓝图。根据这一规划,未来五年,我国民用机场建设投资将与GDP增长相匹配,年均增长率约为6%。

目前,我国正在全力推进京津冀协同发展、长江经济带等国家战略实施,在这些地方建设新的机场或扩建原有机场是重中之重。 在“十四五”开局之年,全国各地机场建设也传来了多项新进展。 天津滨海国际机场西跑道扩建工程通过竣工验收并投入运营,该工程总投资33亿元,新增3500米跑道一条、39万平方米的停机坪和联络道,以及配套的建设维护设施。

在西部大开发中,西北地区也将迎来多座新机场。今年5月底,甘肃省发改委批复嘉峪关机场改扩建工程可行性研究报告。该项目总投资26.98亿元,占地2744亩,新增用地面积1856亩,主要包含飞行区、航站区等八项建筑物主体工程和供油工程、通信工程、给排水工程等配套项目。建成后,年旅客吞吐能力将达到600万人次。 同时,西藏首个民用机场——昌都邦达国际机场将于年内建成投运。该项目总投资38.6亿元,占地3157.2亩,本期按满足年旅客吞吐量145万人次、货邮吞吐量2.2万吨的目标设计,主要建设内容包括航站楼、航空器维修机库楼、站坪、综合业务用房、中心枢纽工程等。

位于新疆吐鲁番的乌鲁木齐国际机场改扩建工程也有新进展。8月18日,乌鲁木齐国际机场改扩建工程东航站楼施工项目钢结构吊装正式启动,这标志着东航站楼项目正式进入主体结构施工阶段。此次安装的钢构件主要为一层柱、二层梁,共计112件,重达1100吨。 据透露,乌鲁木齐国际机场改扩建工程总投资338.42亿元,新建面积72.9万平方米,将新增航线130条,可满足年旅客吞吐量4500万人次、年货邮吞吐量65万吨的需求。预计到“十四五”末期,乌鲁木齐机场的旅客和货物吞吐量可实现双过半目标。

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中国是一个地域广阔的国家,全国的机场数量非常多。要确切地提供截止到某个时刻的机场数量,我会建议直接查阅最新的官方统计数据,例如来自中国民航局的数据。根据2019年的数据,中国当时已经有了超过220个民用机场。然而,值得注意的是,这个数字在2021年会不断增加,因为中国仍然在积极建设更多新的机场。

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