中国有多少乘用车?

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根据中汽协会发布的数据,2017年中国汽车产销量分别为292.5万辆与314.4万辆,比上年同期分别下降6%和8.9%。 其中,乘用车产量为256.4万辆,同比下降7.6%;销售253.3万辆,同比下降7.9%。

2018年1~7月国内乘用车累计产销1192.35万辆和1193.28万辆,同比分别下降30.2%和29.9%。 那么按照这个数据来看的话,现在全国上下大概拥有车辆2.5亿左右(以家庭为单位计算的话,每车平均家庭成员数为3.6)。当然这里面有很多老旧车辆一直没有进行报废或者过户的。

如果将这些车辆全部淘汰更新,市场将会出现2.5亿的购车需求。不过这些车辆大多数都会逐渐被淘汰掉,部分老旧的车辆可能会通过置换的方式实现新车的购买。总体来看,这一波更新潮对于汽车行业带来的增量并不显著。 除了家庭用车外,还有大量的单位公车需要更换。虽然公车改革一直在推进,但是收效甚微。很多单位还是采取买车解决职工通勤的问题。这又是一波巨大的购车需求。

还有很多非营业的私家车、面包车等也处于即将面临强制报废的临界点。这些车辆的车主多半不会选择报废,而会在期限届满之前将车辆转手卖掉。从目前的二手车市场的行情来看,这些车多数都无人问津,除非价格非常低廉。

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中国有着世界上最大的乘用车市场之一,数量的估算一直在不断变化。截止至2021年,根据中国工业和信息化部的通知,中国的乘用车数量大约为29,777,000辆。然而,这个数字在2022年可能会发生变化,因为更多的汽车不断投入到市场上。

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