中国中车跌停原因？
1 中车连续涨停，原因是市场预期中车作为国资重组的代表，会按照国企改革的精神，拿出一部分股票用于员工持股或者股权激励。今天股价开板后直接跌停，说明市场的预期落空。 2 为什么说市场预期落空呢？
因为在之前的国企改中，有一大批企业都采用了激励的政策。这些企业在实施激励政策之后，都出现了大幅上涨。最典型的是格力电器和美的集团。所以市场把这个预期打在了中车的身上。 但是现在来看，这个想象空间并没有了。因为国资委在之前发布的《国有科技型企业股权和分红激励暂行办法》中，明确提出了对央企的股权激励对象仅限于科技型企业的经理层成员，而且非控股上市公司不纳入范围。（见附一） 而中车在非控股领域的布局可以说是满天飞，而且多数并非属于高科技领域。可以说大部分职工持股的计划是行不通的。 当然，这里也有一个理解上的差异问题。因为“非控股”不是指“不是控股股东”的意思，而是指“不是主营业务”的意思。很多央企的主业已经不再是传统意义上的制造业，而更多是金融或者服务业。在这种情况下，主业与非主业的界限就划分不清了。
3 对于投资者来说，如何识别哪些是属于主业的公司，这是非常重要的话题。 因为从事主业的公司有利润来源的自给自足能力，而涉足非主业的企业，往往容易把资金配置到效率低下的领域，导致出现亏损。比如，之前钢铁行业处于亏损状态的时候，宝钢依然坚持投资扩产，就是因为作为央企，他有职责担当，要完成国家布置的任务，即便亏也要亏得明明白白。而一些民营企业就没有那么高的觉悟，他们可以选择收缩步伐，甚至撤退，因为他们没有包袱，只需要考虑股东利益就行了。 所以判断一个企业是不是主业，其实还有一个更通俗的判断方法，就是看他的管理层有没有足够的耐心等业绩反转。如果有，那就是主业；如果不，那多半就不是。毕竟，如果不是做主业的，换个脑子也能挣点钱，干嘛还要浪费那么多的资源和精力。