中国中车跌停原因?

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1 中车连续涨停,原因是市场预期中车作为国资重组的代表,会按照国企改革的精神,拿出一部分股票用于员工持股或者股权激励。今天股价开板后直接跌停,说明市场的预期落空。 2 为什么说市场预期落空呢?

因为在之前的国企改中,有一大批企业都采用了激励的政策。这些企业在实施激励政策之后,都出现了大幅上涨。最典型的是格力电器和美的集团。所以市场把这个预期打在了中车的身上。 但是现在来看,这个想象空间并没有了。因为国资委在之前发布的《国有科技型企业股权和分红激励暂行办法》中,明确提出了对央企的股权激励对象仅限于科技型企业的经理层成员,而且非控股上市公司不纳入范围。(见附一) 而中车在非控股领域的布局可以说是满天飞,而且多数并非属于高科技领域。可以说大部分职工持股的计划是行不通的。 当然,这里也有一个理解上的差异问题。因为“非控股”不是指“不是控股股东”的意思,而是指“不是主营业务”的意思。很多央企的主业已经不再是传统意义上的制造业,而更多是金融或者服务业。在这种情况下,主业与非主业的界限就划分不清了。

3 对于投资者来说,如何识别哪些是属于主业的公司,这是非常重要的话题。 因为从事主业的公司有利润来源的自给自足能力,而涉足非主业的企业,往往容易把资金配置到效率低下的领域,导致出现亏损。比如,之前钢铁行业处于亏损状态的时候,宝钢依然坚持投资扩产,就是因为作为央企,他有职责担当,要完成国家布置的任务,即便亏也要亏得明明白白。而一些民营企业就没有那么高的觉悟,他们可以选择收缩步伐,甚至撤退,因为他们没有包袱,只需要考虑股东利益就行了。 所以判断一个企业是不是主业,其实还有一个更通俗的判断方法,就是看他的管理层有没有足够的耐心等业绩反转。如果有,那就是主业;如果不,那多半就不是。毕竟,如果不是做主业的,换个脑子也能挣点钱,干嘛还要浪费那么多的资源和精力。

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